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新能源汽車發展簡史

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新能源汽車發展簡史

發布日期:2018-10-18 作者: 點擊:

新能源汽車發展簡史



新能源汽車發展簡史

自國家出台各種政策,大力支持新能源汽車的發展開始,新能源汽車的市場便一直在飛速的擴張。可是大家知道嗎?其實香蕉app污的 永久免费的新能源汽車要比燃油車更早麵世呢,下麵就和大家聊聊新能源汽車的發展史。


1873年,英國人羅伯特·戴維森在馬車的基礎上製程出電動三輪車,但並沒有列入國際的確認範圍。而在1881年,法國工程師古斯塔夫·特魯夫發明了世界上第一輛電動三輪車,這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車。


1890年,在美國衣阿華州誕生了美國第一輛蓄電池汽車,時速達到23km/h,是當時汽車時速的世界紀錄。



從20世紀初到1915年,美國的電動汽車年產量5000輛,保有量達到5萬輛。從20世紀20年代初,蒸汽汽車占40%,電動汽車占38%,內燃機汽車隻占22%,可見這是電動汽車的第一個黃金時代。



20世紀70年代的石油危機,使得曾經消失了50年的電動汽車迎來了自己的第二個黃金時代。


20世紀70年代一家美國公司推出了CitiCar車型,這一款電動車最高時速71公裏,續航裏程69公裏,成為當時美國電動汽車的銷售冠軍。



1997年,豐田公司正式推出普銳斯車型,在2000年麵向全球投產。從1997年到2015年,豐田共推出4代普銳斯車型,累計銷量超過1000萬輛。2008年,特斯拉推出Roadster雙座電動跑車,是世界上第一款大規模量產的電動跑車,2012年特拉斯推出ModelS,帶動全球電動汽車的高速發展,國內各大車場都有推出各種電動汽車,北汽、奇瑞、比亞迪、江淮都有量產車上市。


一大波互聯網造車的企業也把各種技術和資金投入到電動汽車行業,國家也在政策和資金方麵給予大力的支持,這是我國汽車領域趕超世界先進水平的最好時機,電動汽車的第三個黃金時代來臨,且必將取代傳統燃油車。


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